中国绵阳新闻网讯 9月19日，从绵阳市交通运输局传来消息，在2018年交通攻坚中，全市共计划完成农村公路投资35亿元，计划建成县乡道485公里、村道976公里、社道1168公里、渡改公路桥4座。截至8月底，农村公路完成投资24.97亿元，占年度目标的71%；建设县乡道279公里，占年度任务的58%；建设村道796公里，占年度任务的82%；建设社道934公里，占年度任务的81%；渡改公路桥在建4个，全市最后一座溜索改桥楼房坪溜索改桥已完工，有力推动绵阳市“四好农村路”加快建设。
高标准，突出规划引领
在实施农村公路建设中，我市在编制《绵阳市交通运输“十三五”发展规划》中，按照“搭上主干线、延伸乡村道、打通断头路、实现大联网”原则，充分征求并纳入各县市区对农村公路发展的建议意见，确保农村公路相关内容具有较高的前瞻性、可操作性。根据该规划，全市“十三五”期间共规划建设农村公路18040公里，总投资160.1亿元。
各县市区结合实际，进一步细化、完善了辖区农村公路建设规划。如涪城区不仅规划了普通乡村公路，还提前规划建设了杨家镇至关帝镇产业环线、中环线等旅游路、资源路和产业路120余公里。同时，让“四好农村路”紧密衔接精准脱贫年度推进方案。站在服务乡村振兴、打赢脱贫攻坚战的高度，紧密衔接精准扶贫、产业发展等规划，以县乡道改善提升、窄路基路面加宽、渡改公路桥等专项为重点，落实责任单位和责任人，分年度编制纳入交通基础设施脱贫实施方案，并由市委办印发，既有力推动了脱贫攻坚任务完成，也加快了相关农村公路建设。
高速度，突出资金筹措
资金一直都是建好农村公路的重要保障要素，我市着力对上资金争取，做实农村公路项目前期工作，将更多农村公路项目纳入上级交通运输部门规划的“盘子”和资金的“笼子”，积极争取资金支持。
着力加强财政保障。市政府计划三年投入一千余万元加强对“四好农村路”示范县、示范乡镇进行奖励。部分县（市、区）政府进一步明确了农村公路支持政策，逐年提高财政配套力度。同时创新筹融资模式。抢抓政策窗口期内有利机遇，由市恒通建工公司包装申报，成功争取到兴业银行8亿元贷款，用于平武等地农村公路建设。
着力加强资金统筹，县市区政府统筹整合农业、发改、国土等涉农及精准扶贫资金，集中力量保障农村路网建设，同时通过“一事一议”广泛发动群众筹资筹劳等，逐步形成了政府主导、社会捐助、全民参与的多渠道筹资机制。
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